长安锐程plus怎么样？锐程plus一箱油能跑多少公里？

锐程plus是长安旗下的紧凑型家轿，它的前身是锐程cc，可以理解为锐程plus就是锐程cc的改款车型，当同级别车型都在往性能方面卷的时候，锐程plus反其道而行之，主打该价位的"舒适之王”;

那么长安锐程plus质量怎么样呢?对于刚上市不久的车型而言，讨论其质量问题还为时过早，需要把它交给市场经过时间的验证之后才能点评它的质量问题，那么它值不值得购买呢?下面小编带大家来唠唠其优缺点，先说优点部分:

1、座椅舒适度高。我觉得锐程plus的座椅舒适度完全对得起它"舒适之王"的称号，坐起来不会特别柔软，软硬程度刚好是适中水平，相信在同价位车型中没有比它更舒服的座椅了，坐过的人都会不禁发出感叹。

2、减震调教偏舒适。在经过颠簸路面的时候悬挂会把大量的震动过滤掉，整个车辆减震调教得相对较软，配合上座椅的舒适度，使得驾乘人员的乘坐感直线上升，即使是长途出行也不会感觉到疲惫。

3、舒适性配置高。一体式零压感座椅、DMS驾驶员疲劳监测系统、50w无线快充、增强现实抬头显示、IACC集成式自适应续航等多项功能一样也没有缺席，用"掏空家底"来形容它堆配置也不为过。

23款锐程Plus 1.5T DCT尊贵型指导价为10.79万元，定位紧凑型车。外观方面，锐程Plus在造型设计上，换上了长安经典的无边框格栅，并在其中加入菱形、渐变效果等新颖元素，来丰富前脸的层次效果，配合两翼同样做了熏黑处理的斜长灯组，还真有颇高的原创辨识度。三段式前包围的空间虽被进一步挤压，但贯穿处理的立体前铲，确实有效拉伸出了前脸的运动效果和横向宽度，车身侧面的腰线基本沿用老款设计，只是换装了旋风造型的拼色轮圈，能够进一步优化整车的运动质感。车尾则跟随潮流的搭载上贯穿式LED尾灯组，样式比老款精致许多。

23款锐程Plus 1.5T DCT尊贵型侧身

内饰上是本次改款的重头戏。一方面，新车取消了老款的悬浮式中控屏，换装成主流的双联屏设计，并做了轻薄扁平化处理，看着会更显精致。挡杆尺寸缩小，配合旋钮式摁键，与车内年轻氛围更为贴合。 12.3英寸中控屏和7英寸仪表，大大提升车内的科技感和可玩性。

23款锐程Plus 1.5T DCT尊贵型内饰

配置上，这台车的表现只能说一般，毕竟也不是高配车型，而且价格也受限，不过常用的功能还是有的。安全性方面给到了5个安全气囊，后驻车雷达，360全景影像，透明底盘，而操控方面还有定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，内部配置方面还有卫星导航，路况显示，语音识别，车联网，OTA，无线热点等配置，其他方面还有感应后备箱，LED光源，手机APP远程控制，64色氛围灯，自动空调等配置。

23款锐程Plus 1.5T DCT尊贵型中控屏

空间上，这台车的车身尺寸为800*1825*1465，轴距为2770，空间确实大，身高1米9的乘客坐进后排，在主驾座椅调好去后座，腿部空间还有三拳多，中控扶手箱会有点挡腿，座椅包裹性很好；动力上采用了一台1.5T涡轮增压发动机并匹配7挡湿式双离合变速箱，最大马力为188匹，最大扭矩为300牛·米，这样的动力表现还是非常不错的，对比同级别合资车型，可以说吊打也不为过。

油：4000公里表显6.9，最近箱油可以跑900公里，没算过油是，感觉油还挺低，可能驾驶习惯关系，前面车点猛，当你柔来感觉还挺错，我习惯normal模式，舒适动力稍慢，而运动又太快 2、整个动力响应，平时油超车，挺快，唯缺点是冷车起步就快速话动力时候会特别强感觉舒适，待水温正常后，就OK，所以我们车刚起步要着急大油门，这样论什么车都会伤车